Napędy DIGGA to produkty zbudowane z najwyższej jakości materiałów. Składają się z silnika hydraulicznego i przekładni planetarnej, na którą producent udziela 5-letniej gwarancji. Wielkość silnika oraz przekładni uzależniona jest od modelu napędu, który dobierany jest według parametrów technicznych danej maszyny – ciśnienia roboczego (BAR) i maksymalnego przepływu oleju w (LPM). Wszystkie napędy DIGGA poddawane są specjalnym testom, co daje pewność długotrwałej i niezawodnej pracy.
Aktualnie wiertnica, podobnie jak łyżka, jest podstawowym wyposażeniem każdej maszyny budowlanej. W zależności od potrzeb napęd może pracować w różnych rodzajach gruntu – od miękkich do twardych podłoży. Znajduje szerokie zastosowanie w budownictwie.
Napędy są proste w obsłudze, a ich montaż nie przysparza najmniejszych problemów. Opcjonalnie mogą zostać wyposażone w system pionowania wiertła – Diggalign – oraz system kołysania wiertła – SCS
Specyfikacja techniczna | PDX2 |
Rekomendowany zakres przepływu | 30-50 lpm |
Maks. moment obrotowy | 1743 Nm |
Silnik hydrauliczny | 2K Bell EATON |
Zawór ciśnienia | Opcja |
Zawór kontroli energii | N / A |
Linia przelewowa | Nie |
Ciśnienie maks.- nie przekraczać! | 240 bar @ 60 lpm |
Przepływ maksymalny- nie przekraczać! | 115 lpm @ 130 bar |
Moc maks.- nie przekraczać! | 25 Kw (34 hp) |
Całkowita długość | 557 mm |
Średnica | 187 mm |
Waga (bez ramy i zaczepu) | 45 Kg |
Standardowy trzon napędowy | 65 mm okrągły |
Kontrola wahania | N / A |
System Diggalign | N / A |
Rekomendowane wiertło | A4 |
Maks. średnica wiertła dla gliny/łupek | 450 mm |
Maks. średnica wiertła dla ziemi | 600 mm |